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浙大控制与自动化专业就业前景?

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一、浙大控制与自动化专业就业前景?

毕业后就业方向很多,,包括研发工程师、FPGA工程师、嵌入式系统等方面,作为传统工科,就业前景十分广阔,本科毕业起薪一万上下,研究生一年20万左右。主修课主要有微积分现代常微分方程概率论和数理统计以及控制理论和现代控制理论,其中控制理论和现代控制理论比较难,老师授课水平很高,,大部分都是副教授以上级别,,控制理论与控制工程全国前三。本专业男生比女生多,比例大概是5:1甚至更大。

二、新能源控制与自动化前景怎样?

非常不错。

毕业生可从事新能源(风、光、水、潮汐、低热、生物质等)高效利用技术、输变电技术、微电网技术、电机与运动控制、电动汽车、电源与电力电子装置、电能存储与网络智能优化调度等方面装置研发、系统集成与维护等工作,或相应的科学研究与教学工作。

三、工业控制与自动化有哪些课程?

1.高等数学(数学是以后学习各门专业课的基础,不要以为概率论没有用,特别是对想从事DSP(数字信号处理)工作的同学)

2.英语(不要以为过了4,6级就OK了,等用到的时候才觉得学的太少)

3.电路(基础中的基础,自动化专业考研科目)

4.自动控制理论(实现控制系统的理论基础,自动化专业的看家科目,考研科目)

5.微机原理(单片机,DSP等硬件的基础,考研科目,不要以为汇编语言太低级,它有其它高级语言所不能比的运行速度)

6.C/C++ (不会编程,学会再多理论算法也没用武之地,特别是C,一定要达到精通才行)

7.数/模电(基础课,电子电路设计的基础)

8.DSP/单片机/plc(精通其中任意一种硬件的结构和编程,找份好的工作十分轻松)

9.matlab(一个伟大的软件,很好的仿真平台,可以实现各种算法,并能实时查看运行结果和各种波形,高度集成的命令,对以后要读研的同学更是要熟练掌握)

10.电力电子技术(偏强电的一门课,不过十分有用,无论是考研复试还是找工作面试,都常会被问到

四、米家手动控制与自动化区别?

 ## 米家手动控制与自动化的区别

米家手动控制和自动化的主要区别在于操作方式和灵活度。手动控制通常需要用户主动操作,比如按下按钮或者调整设备参数,而自动化则是通过预设的规则和条件来自动控制设备。

### 手动控制

手动控制是指用户需要主动操作设备来改变其状态。例如,你可以通过米家App手动开启或关闭灯光,或者手动调节空调温度。这种方式适用于一些简单的场景,比如临时需要改变设备状态,或者需要精确控制设备参数的情况 。

### 自动化

自动化则是通过预设的规则和条件来自动控制设备。例如,你可以设置当检测到家中无人时,自动关闭不必要的电器。这种方式可以大大提高生活的便利性,减少繁琐的手动操作,并且可以适应更为复杂的场景 。

然而,值得注意的是,尽管自动化看起来非常便捷,但实际上,由于技术限制,完全依赖自动化还面临许多挑战。例如,完全依赖自动化可能无法处理所有的突发状况,或者无法适应所有的使用场景 。因此,在实际使用中,手动控制和自动化往往需要结合使用,以达到最佳的使用效果。

总的来说,米家手动控制和自动化各有优劣,选择何种方式取决于具体的使用场景和个人偏好。 

五、船舶智能控制与自动化系统的发展前景如何?

我不知道你是否是我们这个圈子里的人,大部分不了解船舶的人不大会问这个问题。

船舶智能控制与自动化,可以参考郭晨2018年出版的《船舶智能控制与自动化系统》一书。书中介绍的比较专业。

我尽管从上个世纪七十年代就开始与船打交道,但是我学的是远洋船舶运输专业,从事的是管理而不是技术,所以我说的肯定没有专业技术人员的到位。

目前,自动化设备的船舶已经普及。在航行操控,主副机管理控制方面,远洋船舶都已经普及。

至于说,智能控制,现在国内部分船厂正在建造或者是已经造出智能控制船舶。即通俗的说,无人驾驶船舶。

船员在远洋船舶的角色,除了操控船舶还要管理货物或者旅客,所以通俗意义上的无人驾驶,只是指驾驶舱和轮机舱。

前景很好,勿庸致异。

六、电气控制与自动化专业有哪些?

电气控制与自动化专业课程有大学英语,大学物理,电气控制及PLC,过程控制仪表,信号与系统,单片机,matlab,自动控制原理,微机原理,模糊控制及自适应控制等

七、审计人工控制与自动化控制有何区别?

审计人工控制与自动化控制的区别是:

不同的被审计单位采用的控制系统中人工控制和自动化控制的比例是不同的。在一些小型的生产经营不太复杂的被审计单位,即使信息技术得到广泛使用,内部控制可能既包括人工成分又包括自动化成分,大多数被审计单位出于编制财务报告和实现经营目标的需要使用信息技术。

一些被审计单位以人工控制为主,人工因素仍然会存于这些系统之中;而在另外一些被审计单位,可能以自动化控制为主。

内部控制的人工和自动化成分的影响:

(一)考虑内部控制的人工和自动化特征及其影响

  在以人工为主的系统中,内部控制一般包括批准和复核业务活动,编制调节表并对调节项目进行跟踪。

  当采用信息技术系统生成、记录、处理和报告交易时,交易的记录形式(如订购单、发票、装运单及相关的会计记录)可能是电子文档而不是纸质文件。

  信息技术系统中的控制可能既有自动控制(如嵌入计算机程序的控制),又有人工控制。人工控制可能独立于信息技术系统,利用信息技术系统生成的信息,也可能用于监督信息技术系统和自动控制的有效运行或者处理例外事项。

(二)信息技术的优势及相关内部控制风险

  信息技术通常在下列方面提高被审计单位内部控制的效率和效果:

  1.在处理大量的交易或数据时,一贯运用事先确定的业务规则,并进行复杂运算;

  2.提高信息的及时性、可获得性及准确性;

  3.有助于对信息的深入分析;

  4.提高对被审计单位的经营业绩及其政策和程序执行情况进行监督的能力;

  5.降低控制被规避的风险;

  6.通过对应用程序系统、数据库系统和操作系统执行安全控制,提高不兼容职务分离的有效性。

(三)人工控制的适用范围及相关内部控制风险

  内部控制的人工成分在处理下列需要主观判断或酌情处理的情形时可能更为适当:

  1.存在大额、异常或偶发的交易;

  2.存在难以界定、预计或预测的错误的情况;

  3.针对变化的情况,需要对现有的自动化控制进行人工干预;

  4.监督自动化控制的有效性。

  但是,由于人工控制由人执行,受人为因素的影响,也产生了特定风险。注册会计师应当从下列方面了解人工控制产生的特定风险:

  1.人工控制可能更容易被规避、忽视或凌驾;

  2.人工控制可能不具有一贯性;

  3.人工控制可能更容易产生简单错误或失误。

八、自动化考研,控制理论与控制工程和导航制导与控制,哪个前景更明朗?

作为控制学科的研究生强答一发。

控制这个学科,它在本科阶段叫“自动化”,研究生阶段叫“控制科学与工程”。

控制学科下有多个方向,也就是二级学科:控制理论与控制工程,检测技术与自动化装置,模式识别与智能控制,导航制导与控制,系统工程等。

题主提到的两个方向其实涵盖的内容都十分广泛。单就学生关心的就业来讲,如果导师严格按照学科方向来规定学生的研究领域,那么控制理论与控制工程自然偏向于算法类的,策略类的,可以考虑算法工程师。导航制导与控制自然偏向于军工类的,既可以有算法工程师,也可以考虑软硬件工程师。去军工企业研究院有优势。

但实际上,不论是哪一个控制的二级学科,现在的导师相互之间都没有明显的界限划分,为了赶热门拉项目搞项目,可能什么都做。甚至交叉学科的都要做,比如我的研究方向,牵扯到生物和化学领域的分析仪,你不仅要懂本专业还要学习另外一个专业领域的知识。

控制学科就业有个大优势,就是可以挑选的公司很多,因为公司都需要管理人才,需要工程师,需要销售,需要教师,需要研究员,这些都是控制的学生可以去做的。已经毕业的师兄师姐也有在很多个领域任职。有去研究院做研究的,有去银行的,有去搞人工智能软硬件开发的,有去互联网公司做码农的,也有去做产品经理,还有搞销售的,做老师的,进体制当公务员的等等很多。

而且,坦白来讲,现在的研究生教育模式,多数是放羊式管理,也就是东西给你了,研究课题定了,你就自己搞吧,导师一个一两个星期过问一次甚至一个月一次。自由的空间很大,有利有弊。所以你要有主动性,要学的东西也很多。控制学科的研究内容我敢说除了医学不能比之外,没有其他的学科敢说他们的课程比咱们还多。

看看本科和研究生阶段开的那几十个专业课程就知道了,再加上一些运筹学,管理学,什么财务艺术哲学的各种选修,成长为一名优秀的人才还是有很多保障的。

最后,选择自己喜欢的领域最关键,哪怕是转行。

九、自动化与控制概念的异同?

个人理解,这是对同一事物的不同层面的表达,前者是对一种业态的泛化表达,后者是对目标事物的具象表达,简单说就是待各行业的生产过程都实现了自动控制,也就实现了自动化。

十、自动化与控制科学与工程的区别?

通俗的说自动化研究生阶段的名字就叫控制科学与工程,控制科学与工程是一级学科,控制理论与控制工程俗称双控是二级学科(也就是双控是控制科学与工程这个一级学科下属的二级学科)控制科学与工程这个一级学科还包括检测技术与自动化装置,模式识别与智能系统,系统工程,导航制导与控制,控制理论与控制工程这五个二级学科。